Radiador Focus 2010 2011 2012 2013 1.6 Flex Manual - Unitário

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  • Radiador Ford Focus 2010 2011 2012 2013 1.6 Flex Manual Características: Produto novo de ótima qualidade; Alta resistência e durabilidade; Feito sob medida, encaixe perfeito. Especificações técnicas: Diâmetro de saída: 3cm; Diâmetro de entrada: 3cm; Fabricado em alumínio resistente. Motorização: Câmbio: MT; Combustível: flex; Cilindradas: 1.600. Código original: BC422136-5360RC. Compatível com os modelos: Focus 1.6 Flex Manual 2010 a 2013; Focus 2.0 Flex Manual 2010 a 2013; Focus 2.0 Flex Automático 2010 a 2013; Focus 2.0 Gasolina Manual 2009 a 2010; Focus 2.0 Gasolina Automático 2009 a 2010. Garantia: 90 dias. Dica: Dê um novo visual para o seu carro, aqui você encontra os melhores produtos com os melhores preços. Importante: NÃO nos responsabilizamos pela má instalação ou mau uso do produto, para evitar transtornos procure por um profissional especializado.
  • O radiador é um componente crucial para o sistema de resfriamento do motor, responsável por dissipar o calor gerado pela queima de combustível
  • DESCRIÇÃO
    Radiador Ford Focus 2010 2011 2012 2013 1.6 Flex Manual Características: Produto novo de ótima qualidade; Alta resistência e durabilidade; Feito sob medida, encaixe perfeito. Especificações técnicas: Diâmetro de saída: 3cm; Diâmetro de entrada: 3cm; Fabricado em alumínio resistente. Motorização: Câmbio: MT; Combustível: flex; Cilindradas: 1.600. Código original: BC422136-5360RC. Compatível com os modelos: Focus 1.6 Flex Manual 2010 a 2013; Focus 2.0 Flex Manual 2010 a 2013; Focus 2.0 Flex Automático 2010 a 2013; Focus 2.0 Gasolina Manual 2009 a 2010; Focus 2.0 Gasolina Automático 2009 a 2010. Garantia: 90 dias. Dica: Dê um novo visual para o seu carro, aqui você encontra os melhores produtos com os melhores preços. Importante: NÃO nos responsabilizamos pela má instalação ou mau uso do produto, para evitar transtornos procure por um profissional especializado.
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    O radiador é um componente crucial para o sistema de resfriamento do motor, responsável por dissipar o calor gerado pela queima de combustível

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