
Relé de Pisca CG 125 Fan ES 2014 2015 2 Pinos - Unitário
521240
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Preço a vista: R$ 33,16
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- Relé de Pisca Honda CG 125 Fan ES 2014 2015 2 Pinos Características: Produto novo de ótima qualidade; Alta resistência e durabilidade; Feito sob medida, encaixe perfeito. Especificações técnicas: Material leve; Com tratamento contra oxidação; Fabricado com a melhor matéria-prima. Compatível com os modelos: Biz 110i Flex 2018; CG 125 Fan ES 2014 a 2015; CG 125 Fan ESD 2014 a 2015; CG 160 Start Flex 2018 a 2023; CG 160 Cargo Flex 2018 a 2023; CG 160 Fan ESD Flex 2018 a 2023; CG 160 Titan EX Flex 2018 a 2023. Obs: valor anunciado referente à UNIDADE. Garantia: 90 dias. Dica: Dê um novo visual para a sua moto, aqui você encontra os melhores produtos com os melhores preços. Importante: NÃO somos responsáveis pela má instalação ou mau uso do produto, para evitar transtornos procure por um profissional especializado.
- O relé de partida tem a funcionalidade de um interruptor, realizando a ligação da bateria e o motor de partida. Sendo assim, quando a moto for ligada, ele é energizado e transfere pro motor uma corrente de energia.
- DESCRIÇÃORelé de Pisca Honda CG 125 Fan ES 2014 2015 2 Pinos Características: Produto novo de ótima qualidade; Alta resistência e durabilidade; Feito sob medida, encaixe perfeito. Especificações técnicas: Material leve; Com tratamento contra oxidação; Fabricado com a melhor matéria-prima. Compatível com os modelos: Biz 110i Flex 2018; CG 125 Fan ES 2014 a 2015; CG 125 Fan ESD 2014 a 2015; CG 160 Start Flex 2018 a 2023; CG 160 Cargo Flex 2018 a 2023; CG 160 Fan ESD Flex 2018 a 2023; CG 160 Titan EX Flex 2018 a 2023. Obs: valor anunciado referente à UNIDADE. Garantia: 90 dias. Dica: Dê um novo visual para a sua moto, aqui você encontra os melhores produtos com os melhores preços. Importante: NÃO somos responsáveis pela má instalação ou mau uso do produto, para evitar transtornos procure por um profissional especializado.
- INFORMAÇÕES COMPLEMENTARESO relé de partida tem a funcionalidade de um interruptor, realizando a ligação da bateria e o motor de partida. Sendo assim, quando a moto for ligada, ele é energizado e transfere pro motor uma corrente de energia.