Punho Interruptor de Partida CG 150 ESD 2009 2010 2011 2012 2013 - Unitário

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Punho Interruptor de Partida Honda CG 150 ESD 2009 2010 2011 2012 2013 Características: Produto novo de ótima qualidade; Alta resistência e durabilidade; Feito sob medida, encaixe perfeito. Especificações técnicas: Material leve; Fabricado em plástico resistente. Compatível com os modelos: CG 150 Titan ESD 2009 a 2013; CG 150 Titan EX Mix 2010 a 2013; CG 150 Titan EX Flex 2010 a 2013; CG 150 Titan ESD Mix 2010 a 2013. Obs: valor anunciado referente à UNIDADE. Garantia: 90 dias. Dica: Dê um novo visual para a sua moto, aqui você encontra os melhores produtos com os melhores preços. Importante: NÃO somos responsáveis pela má instalação ou mau uso do produto, para evitar transtornos procure por um profissional especializado.
O interruptores são responsáveis por informar o acionamento da buzina, embreagem, farol, freio, neutro, partida e pisca. Eles também tem a função de controlar o fluxo da corrente elétrica que é transmitida para o motor durante a partida da motocicleta.

DESCRIÇÃO
Punho Interruptor de Partida Honda CG 150 ESD 2009 2010 2011 2012 2013 Características: Produto novo de ótima qualidade; Alta resistência e durabilidade; Feito sob medida, encaixe perfeito. Especificações técnicas: Material leve; Fabricado em plástico resistente. Compatível com os modelos: CG 150 Titan ESD 2009 a 2013; CG 150 Titan EX Mix 2010 a 2013; CG 150 Titan EX Flex 2010 a 2013; CG 150 Titan ESD Mix 2010 a 2013. Obs: valor anunciado referente à UNIDADE. Garantia: 90 dias. Dica: Dê um novo visual para a sua moto, aqui você encontra os melhores produtos com os melhores preços. Importante: NÃO somos responsáveis pela má instalação ou mau uso do produto, para evitar transtornos procure por um profissional especializado.

INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES
O interruptores são responsáveis por informar o acionamento da buzina, embreagem, farol, freio, neutro, partida e pisca. Eles também tem a função de controlar o fluxo da corrente elétrica que é transmitida para o motor durante a partida da motocicleta.