Estator Com Bobina Pulso XR 250 Tornado 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 - Unitário

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Estator Com Bobina de Pulso Honda XR 250 Tornado 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 Características: Produto novo de ótima qualidade; Alta resistência e durabilidade; Feito sob medida, encaixe perfeito. Especificações técnicas: Material leve; Com tratamento contra oxidação; Fabricado com a melhor matéria-prima. Compatível com os modelos: XR 250 Tornado 2001 a 2008. Obs: valor anunciado referente à UNIDADE. Garantia: 90 dias. Dica: O estator é um componente essencial na motocicleta. Ele gera energia para carregar a bateria e alimentar o sistema de iluminação, incluindo o painel, farol, lanterna traseira e piscas. Lembre-se, um estator defeituoso pode levar a problemas elétricos na motocicleta. Importante: NÃO somos responsáveis pela má instalação ou mau uso do produto, para evitar transtornos procure por um profissional especializado.
O estator com bobina pulso para moto é um componente vital do sistema de ignição, sendo responsável pela geração de energia elétrica necessária para acionar a ignição do motor

DESCRIÇÃO
Estator Com Bobina de Pulso Honda XR 250 Tornado 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 Características: Produto novo de ótima qualidade; Alta resistência e durabilidade; Feito sob medida, encaixe perfeito. Especificações técnicas: Material leve; Com tratamento contra oxidação; Fabricado com a melhor matéria-prima. Compatível com os modelos: XR 250 Tornado 2001 a 2008. Obs: valor anunciado referente à UNIDADE. Garantia: 90 dias. Dica: O estator é um componente essencial na motocicleta. Ele gera energia para carregar a bateria e alimentar o sistema de iluminação, incluindo o painel, farol, lanterna traseira e piscas. Lembre-se, um estator defeituoso pode levar a problemas elétricos na motocicleta. Importante: NÃO somos responsáveis pela má instalação ou mau uso do produto, para evitar transtornos procure por um profissional especializado.

INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES
O estator com bobina pulso para moto é um componente vital do sistema de ignição, sendo responsável pela geração de energia elétrica necessária para acionar a ignição do motor