Condensador Focus 2001 2002 2003 2004 2005 2.0 Gasolina Automático - Kit

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  • Condensador Ford Focus 2001 2002 2003 2004 2005 2.0 Gasolina Automático Características: Produto novo de ótima qualidade; Alta resistência e durabilidade; Feito sob medida, encaixe perfeito. Especificações técnicas: Diâmetro de saída: 2cm; Diâmetro de entrada: 2,5cm; Fabricado em alumínio resistente. Motorização: Câmbio: AT; Cilindradas: 2.000; Combustível: gasolina. Código original: DI261433-0760RC. Compatível com os modelos: Focus 1.8 Gasolina Manual 2001 a 2004; Focus 2.0 Gasolina Manual 2001 a 2005; Focus 2.0 Gasolina Automático 2001 a 2005. Garantia: 90 dias. Dica: Dê um novo visual para o seu carro, aqui você encontra os melhores produtos com os melhores preços. Importante: NÃO nos responsabilizamos pela má instalação ou mau uso do produto, para evitar transtornos procure por um profissional especializado.
  • O condensador automotivo é uma peça essencial no sistema de ar condicionado do carro, responsável por resfriar o gás refrigerante após ele ser comprimido pelo compressor
  • DESCRIÇÃO
    Condensador Ford Focus 2001 2002 2003 2004 2005 2.0 Gasolina Automático Características: Produto novo de ótima qualidade; Alta resistência e durabilidade; Feito sob medida, encaixe perfeito. Especificações técnicas: Diâmetro de saída: 2cm; Diâmetro de entrada: 2,5cm; Fabricado em alumínio resistente. Motorização: Câmbio: AT; Cilindradas: 2.000; Combustível: gasolina. Código original: DI261433-0760RC. Compatível com os modelos: Focus 1.8 Gasolina Manual 2001 a 2004; Focus 2.0 Gasolina Manual 2001 a 2005; Focus 2.0 Gasolina Automático 2001 a 2005. Garantia: 90 dias. Dica: Dê um novo visual para o seu carro, aqui você encontra os melhores produtos com os melhores preços. Importante: NÃO nos responsabilizamos pela má instalação ou mau uso do produto, para evitar transtornos procure por um profissional especializado.
  • INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES
    O condensador automotivo é uma peça essencial no sistema de ar condicionado do carro, responsável por resfriar o gás refrigerante após ele ser comprimido pelo compressor

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